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            劉振江:宣傳貫徹黨的十九大精神,做好鋼鐵行業宣傳工作

             來源: 日期:2017-11-2 12:09:52 人氣:59

            黨的十九大勝利召開,向全世界莊嚴宣布,中國特色社會主義已經跨入新時代。習近平總書記的報告是中國進入新時代的宣言,習近平新時代中國特色社會主義思想已經深入黨心民心,深得全國人民擁護,受到全世界高度評價。我們現在最大的政治任務,就是認真學習、深刻領會、積極宣傳和努力貫徹執行好十九大精神和習近平總書記的報告,這要作為我們的理想信念,成為全黨的意志,我們要以實際行動貫徹落實。

            我們學習貫徹十九大精神和習近平總書記的報告,要深刻理解新時代的新思想、新理念,清醒認識新時代的特點和主要矛盾,以及新時代的目標、任務和路徑。

            黨的十八大以來,習近平新時代中國特色社會主義思想體現在方方面面。從習近平總書記系列講話到十九大報告,都充分體現了習近平新時代中國特色社會主義思想。以習近平同志為核心的黨中央從十八大以來,結合中國發展階段性的特點和新情況,以治國理政的新理念,進行了“四個全面”建設和“五位一體”總布局,更加明確了“兩個一百年”奮斗目標,強調改革開放和創新,強調全面發展,引領中國經濟進入新常態,堅持穩中求進的總基調,以供給側結構性改革為主線,進行經濟結構的戰略性調整和轉型升級,提高經濟運行的質量和效益。

            十八大以來,中國鋼鐵工業最鮮明的亮點就是認真貫徹了十八大精神,積極認真而又卓有成效地進行供給側結構性改革。
               中國鋼鐵工業供給側結構性改革是從“啃”去產能這個“硬骨頭”開始的。鋼鐵產能過剩成因很復雜,解決起來難度很大。對于去產能,中國沒有歷史經驗可以參考,國際上也沒有適合中國的經驗。

            世界上鋼鐵工業大的結構性調整,是從20世紀70年代開始的,現在總結起來是教訓多于經驗。美國鋼鐵工業的調整受當時“鋼鐵工業是夕陽工業”思想的影響,鋼產量從1.3億噸下降到8000萬噸,現在1/3靠進口。美國鋼鐵工業的問題告訴我們,重化工業對一個大國來說太重要,一個國家重化工業不強就成不了經濟大國。因此,中國鋼鐵大而強是我們唯一的選擇。

            歐洲鋼鐵工業的調整也并不成功。歐盟之前是歐洲各國政府強制命令,把問題和后遺癥留給了企業;歐盟之后是企業各行其是,并沒有形成好的去產能經驗。

            日本鋼鐵工業的結構調整不是以去產能為主,而是以提高競爭力為主。日本鋼產量沒有大的變化,且有近40%的鋼材出口,這是不可復制的。說到日本鋼鐵工業的競爭力,最近神戶制鋼的丑聞,使日本鋼鐵產品的競爭力受到了質疑。

            由此可見,全世界鋼鐵去產能歷史沒有為中國去產能提供完整的經驗,我們也沒有像過去改革那樣組織鋼企到國外考察取經。中國必須走自己的路,創造自己的經驗。

            2016年,黨中央國務院高度重視鋼鐵、煤炭去產能工作,鋼鐵、煤炭成為供給側結構性改革的先行者,國務院建立了部際聯席會議制度,開展了大量工作,制定了8項政策,扎實推進去產能工作。

            去產能應該去誰?我們不能像過去那樣把任務平均分配下去。中國鋼鐵工業在結構上最突出的問題是良莠不齊,因此,首先要去落后產能、違法違規產能、不符合環保要求的產能、不符合質量要求的產能,堅決清除“地條鋼”,保證優勝劣汰。去產能對象選得準,是去產能取得成功的基礎經驗。

            對“地條鋼”的認識,社會上也有雜音?,F在的“地條鋼”雖然不同于10年前的“地條鋼”,但它畢竟是融化煉鋼,達不到轉爐、電爐煉鋼的質量,從行業布局上來講,遍地中頻爐開花是絕對不行的。在取締“地條鋼”方面,鋼鐵行業所倡導的主旋律是正確的。

            去產能的順利進行,得益于從嚴治黨,以“四個意識”進行問責。中國鋼鐵去產能的成功,提升了行業信心, 直接受益的是長材企業,板帶管材企業也嘗到了甜頭。今年3月初,鋼協召開了部分長材企業座談會,要求長材企業要爭氣,既不能像焦煤那樣出現暫時短缺,也不能像焦煤那樣價格飆漲。長材企業今年在控產能、穩價格、穩效益方面做得比較好。

            鋼鐵行業的效益從2015年跌入最低谷后,于2016年開始反彈。鋼材價格低迷,一方面是因為產能過剩、供大于求,另一方面是因為優勢企業缺乏主導價格的能力,市場主體作用發揮不夠。近兩年,優勢企業發揮主導價格的能力,尋求合理價位,尋求價格與價值的匹配,在穩市場、尋求鋼材價格合理回歸上做出了努力,加強了區域協調和行業自律。這與我們的宣傳工作和行業導向有直接關系,但我們從不共謀價格。現在鋼材漲價了,一是因為化解過剩產能起了作用,二是因為過去鋼價太低了,該漲了,但也沒有像有些人說的那么暴利。

            在國際輿論上,我們的宣傳工作還應加強,要發出中國聲音。國外并不了解中國鋼鐵的情況,現在還在拿產能過剩說事兒,拿國企說事兒。我們做宣傳工作,一是要多介紹中國的情況,二是對故意說事兒的,要堅決說“NO”。

            十九大勝利召開,在去產能取得突破后,中國鋼鐵工業供給側結構性改革如何深化?行業轉型升級如何跟上新時代的要求?鋼鐵大軍怎樣在鋼鐵報國中實現中國夢?這些是我們在落實十九大精神和十九大提出的目標過程中應該認真研究和積極宣傳的大事。

            從新中國成立開始,中國鋼鐵大軍就確定了“鋼鐵報國”的初心,幾代鋼鐵人不忘使命,為之奮斗,自強不息。我們用了50多年時間,到2005年實現了基本自給自足,進入新世紀后又有了更大發展。進入新時代,我們要按新時代的要求,促進現代化鋼鐵強國的實現。目前,鋼協正在進行《中國鋼鐵工業轉型升級戰略和路徑》的研究,未來,鋼鐵行業供給側結構性改革要向全面深化推進,工作的重點和路線圖要讓全行業清楚,這就需要我們加強對行業導向的宣傳和引導。

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